Restauration des véhicules

Véhicules de l'Union Jeep Vexin

Véhicules 1939-1945:

	GMC CCKW 353 RED CROSS MOBILE "DALLAS" Ce GMC est un véhicule rare! Pendant la Seconde Guerre Mondiale, la Croix-Rouge américaine a financé l'équipement de camion GMC en foyer du soldat. En effet ce camion une fois équipé de sa sono, de son réfrigérateur, de friandises, de boissons diverses se dirigeait à l'arrière du front. Ce camion était conduit par un chauffeur et deux demoiselles volontaires de la Croix-Rouge complétaient l'équipage. Ces dernières étaient chargées de divertir la troupe en tout bien tout honneur! Il fallait remonter le moral du GI en lui offrant boissons, friandises, briquets, stylos, etc... Ce type de GMC fut construit en 148 exemplaires. Il a été entièrement restauré par les membres de l'UJV et porte le nom de sa marraine Janet Blair qui servit sur ce type de véhicule en 1944-45.. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	WILD TERROR "Wild Terror" est un Dodge WC63 de 1945. Ce dodge transport de troupes était une des bêtes de somme de l'US Army. Il pouvait transporter un groupe de combat de 12 hommes avec armes et équipements. Il a été restauré par les membres de l'UJV et appartient au 1st Batallion du 26th de la Big Red One. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	COYOTE "Coyote" est un dodge transport de troupe WC52 de 1944. Il pouvait transporter un groupe de combat de 8 hommes avec armes et équipements. Il a été entièrement restauré par son propriétaire et porte les marquages du 26ème régiment de la 1ère division d'infanterie américaine. Lors de sa restauration son chauffeur a retrouvé une pièce de monnaie belge de 1943 qui était coincée sous un marchepied depuis plus de 50 ans! Le nom de "Coyote" est le surnom de son chauffeur depuis sa plus tendre enfance...
	DODGE WC54 AMBULANCE Ce Dodge est une ambulance de de 1943. Il était le véhicule sanitaire le plus répandu de l'US Army. Elle pouvait transporter 4 blessés allongés sur des civières suspendus ou 6 blessés assis sur les banquettes. Entièrement restaurée par les membres de l'UJV. Elle appartient à la 1st Infantry Division. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	DODGE WC52 RADIO Ce dodge de 1943 est affecté à la section de transmission du 26ème régiment d'infanterie US de la 1ère division américaine. Il est équipé du poste radio SCR 508 dont la portée est de 10 à 15 km. Ce dodge ayant le rare plancher arrière en tôle avec marquages d'origine était à l'origine utilisé pour le transport de munitions.
	JACKY "Jacky" est une Jeep Ford née en 1943. Elle est équipée d'une mitrailleuse Browning calibre 30 et d'une radio. Elle porte les marquages du 26ème régiment de la 1ère division d'infanterie américaine. Cette jeep a était refaite comme celle que conduisait le père du propriétaire lors de ses campagnes aux cotés de l'armée américaine. En effet il était chauffeur d'un captain américain dont la fille s'appelait Jacky. Sur le pare -brise à coté de ce prénom féminin, il fut autorisé à peindre la croix de Lorraine pour montrer qu'il y avait aussi des Français lors des combats de la Libération de l'Europe.
	DOBERMAN La Jeep de notre caporal s'appelle ainsi car au moment de passer à table notre caporal fait toujours preuve d'un appétit redoutable comme un doberman devant sa gamelle... Elle appartient au 26th Infantry de la 1st Infantry Division.
	JEEP BROWNING CAL.30 Cette Jeep appartenant au 26th de là 1st Infantry Division a la particularité d'être armée d'une mitrailleuse Browning calibre 30. Ce type de véhicule était en général en première ligne pour soutenir l'infanterie. Son capot comporte une peinture anti-gaz qui devait signaler au chauffeur la présence de gaz. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	JEEP BROWNING AUTOMATIC RIFLE Cette Jeep de la Big Red One est équipée du fusil BAR pour le soutien de l'infanterie. Elle appartient au Head Quarter du 26th Infantry Regiment.
	BIG XAV Cette Jeep de la Big Red One est équipée pour recevoir un poste radio pour les transmissions. Elle appartient au Head Quarter du 26th Infantry.
	PRETTY WOMAN Cette jolie fille appartient à la D Company du 26th Infantry Regiment.
	LA FAYETTE NOUS VOICI ! Cette Jeep nous rappelle les mots mémorables prononcés le 4 juillet 1917 par le Colonel Stanton compagnon d'armes du Général Pershing sur la tombe de La Fayette à l'occasion de la fête de l'Indépendance Américaine. La reconnaissance de la nation américaine à cette aide française apportée en Amérique incitera le chauffeur de la Big Red One à l'inscrire sur le pare-brise de sa Jeep...
	JEEP Cette Jeep appartient à la D Co du 26th Infantry de la Big Red One. Sa particularité est son "porte bagages" fixé à l'arrière et permettant d'agrandir la capacité de chargement de la Jeep. Il a été fabriqué avec les moyens du bord par un mécano bricoleur à l'arrière du front.
	JEEP DEROULEUSE DE CABLES Cette Jeep sert à dérouler les centaines de mètres de câble de la Dog Compagny. Elle porte le nom de "In the Moon" le célèbre titre du musicien Glenn Miller. Elle a été entièrement restaurée par les membres de l'UJV. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	GMC CCKW 353 "Ride Again" 1944 Ce GMC de 1944 est la bête de somme du 26th Infantry. Il est capable de transporter la logistique, les troupes, tracter n'importe quoi. C'est lui qui assure les arrières du 26th en opération! Sa caisse arrière est en bois afin d'économiser le métal devenu cher en 1943-44. Ride Again été entièrement restauré par les membres de l'UJV. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	DODGE COMMAND-CAR WC 58 1943 Ce Dodge était destiné au transport des officiers, c'était un véhicule de commandement. Néanmoins les officiers lui préféraient la Jeep qui était plus maniable et moins repérable par l'ennemi. Il appartient au 33rd Field Artillery de la Big Red One. Cliquez sur la photo pour en savoir plus...
	JEEP FORD GPW 1944 Cette Jeep Ford de 1944 appartient au Head Quarter du 26th Infantry de la 1st Division. Elle est équipée du poste radio SRC 609.
	JEEP "Too Much" Too Much est une Jeep du 26th Infantry de la Big Red One. Elle est équipé d'un coupe-câble bricolé dans un atelier de campagne à l'arrière du front. En effet depuis quelques temps l'ennemi a pris l'habitude de tendre des câbles en travers de la route afin de décapiter les passagers de la Jeep...
	AUTOMITRAILLEUSE FORD M8 Ce véhicule blindé de reconnaissance est équipé du canon de 37mm ainsi de mitrailleuse cal. 30 et cal. 50. Son équipage se comporte de 4 hommes: -1 pilote -1 copilote-radio -1 tireur -1 Chef de bord Cette automitrailleuse appartient au 2nd Cavalry rattaché à la 4th Armored Division.
	DODGE WC 21 Le Dodge WC 4 est le précurseur des Dodge série WC. Sa caisse arrière qui était trop étroite pour du chargement ou le transport de troupes accélérera les modifications de cette série pour voir apparaître le Dodge WC51.
	WHITE SCOUT CAR M3A1 "Newport" Le Scout Car sera longtemps le seul véhicule blindé à roues de l'US Army et servira de base pour la création du fameux Half-Track. Il était peu apprécié par les équipages car ils étaient mal protégé à l'intérieur, il était sous-motorisé et avait de faibles capacités tout-terrain. Il était armé d'une mitrailleuse cal 50 ou cal 30. Newport est aux couleurs de la 2ème Division Blindée française.
	HALF-TRACK M3 A1 Ce véhicule blindé semi-chenillé fut produit en de nombreuses versions et sera de tout les théâtre d'opérations. Il était fort apprécié des combattants grâce à d'excellentes capacités tout-terrain et à un blindage protecteur. Ce Half-Track est aux couleurs de la 2ème Division Blindée française.
	GMC CCKW 352 "Henry" Ce GMC à empattement court était tout particulièrement conçut pour tracter les pièces d'artillerie. Son chauffeur a inscrit son nom sur la portière. Il est armé d'une mitrailleuse cal 50 monté sur un affût crinoline.
	CANON HOWITZER M2 A1 CAL 105 Il est le canon le plus utilisé par l'US Army. Sa cadence de tir était de 15 coups/minute et avait une portée de 11 kilomètres. Il était fiable et robuste et son défaut principale était son poids important de 2 tonnes. Il est encore utilisé aujourd'hui... Il est habituellement tracté par le GMC "Henry".